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市場調(diào)研:近期鋼價可能回升

時間:2010-02-21 16:32:00
鋼鐵消費(fèi)需求出現(xiàn)了一系列積極變化,但全球經(jīng)濟(jì)需要時間才能完全脫離金融危機(jī)的陰影。     

從鋼鐵生產(chǎn)的角度來看,1  -  2月,我國粗鋼累計產(chǎn)量為10.2892萬噸,累計增長25.4%。今年鋼鐵產(chǎn)能快速釋放的主要原因如下:一是下游鋼材需求復(fù)蘇及2010年國內(nèi)鋼材需求增加的預(yù)期,促進(jìn)鋼鐵企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)。二是部分企業(yè)已在年底完成維護(hù),具備擴(kuò)大生產(chǎn)的設(shè)備條件。第三,盡管原材料價格上漲的影響,生產(chǎn)企業(yè)的利潤率已經(jīng)被壓縮,但仍然基本處于利潤范圍內(nèi),再加上后期普遍看好鋼價,從而加強(qiáng)對鋼鐵企業(yè)的激勵增加產(chǎn)量。但是,應(yīng)該指出的是,目前的下游需求還沒有看到根本性的改善。產(chǎn)量大幅增加勢必會增加社會庫存水平,這將為維持供需平衡和市場穩(wěn)定帶來更大壓力。   

 從下游用鋼需求的角度來看,隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和反彈,對鋼材消費(fèi)需求有明顯的拉動作用。 1  -  2月,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長20.7%,比去年同期增長16.9個百分點(diǎn)。重工業(yè)增速高于輕工業(yè),主要鋼材產(chǎn)量均呈現(xiàn)正增長態(tài)勢。中型拖拉機(jī),空氣污染控制設(shè)備,鐵路機(jī)車和汽車產(chǎn)量同比增長50%以上。從鋼材出口來看,國際鋼材市場下游需求緩慢回升,主要鋼鐵生產(chǎn)國鋼材產(chǎn)量恢復(fù)較快,這在一定程度上抑制了中國鋼材出口的復(fù)蘇。此外,貿(mào)易保護(hù)主義已經(jīng)為中國的鋼鐵出口留出了空間。這些障礙也影響了中國鋼鐵出口的增長。今年1月和2月的出口量繼續(xù)從上個月下降??傊撹F消費(fèi)需求出現(xiàn)了一系列積極變化,但全球經(jīng)濟(jì)需要時間才能完全擺脫金融危機(jī)的陰影。     

從鋼材市場發(fā)展趨勢來看,國內(nèi)鋼材市場價格普遍呈現(xiàn)波動趨勢。首先,積極財政政策的基本方向和適度寬松的貨幣政策在短期內(nèi)不會發(fā)生根本性的變化。其次,國家將繼續(xù)實施以舊設(shè)備取代家電和舊設(shè)備的政策。同時,國家將實施保障性住房項目的大規(guī)模實施,加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這將進(jìn)一步刺激鋼鐵市場需求。第三,國際經(jīng)濟(jì)形勢的好轉(zhuǎn)有利于鋼鐵出口的擴(kuò)大。國際鋼鐵協(xié)會表示,今年鋼鐵行業(yè)的前景越來越清晰,全球鋼鐵需求將增長10%(比原先預(yù)測高出1個百分點(diǎn)),并回到2008年的水平。第四,國內(nèi)鋼材市場對原材料價格的剛性支撐正在增加。特別是今年的國際鐵礦石供需雙方談判增加了差異,這種差異不僅存在于供需雙方,甚至在需求方面也有不同的利益,這將使隨后的鐵礦石談判情況比較復(fù)雜而且不確定。

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